我国汽车产业在加快奔走中，束缚跟着阛阓局势和产业结构的变化而转机着我方的节律和规模。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，齐集两年景为宇宙第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些指示丰富的不雅察者也曾从汽车销量规模的高速增长中觉察出明天的走向，执意到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展所在中晃动成型。

01

“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越强烈。业内也多半掂量中国汽车阛阓增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽行家照旧迎来了企业发展史上的又一紧要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽行家的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售规模束缚迈上新台阶，仍然需要缔造新的生产基地来赞助阛阓规模的抓续拓展。

2012年7月，上汽行家仪征工场建成投产，这是上汽行家的首家圭臬化工场，同期亦然德国行家汽车集团在中国的首家圭臬化工场，庸俗接收了行家汽车集团先进的生产工艺。打算年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽行家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽行家宁波工场崇敬建成投产，相同具备30万辆的年生产智商。

上汽行家不绝深刻“南下”。2015年5月24日，上汽行家长沙工场在湖南长沙经济时刻斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。