11 月 15 日，在2024广州车展上，问界全新一代赛力斯超等增程系统老成发布，该增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能末端本领”打造，最大的脾性是概况竣事静谧无感、高集成、高效果。

值得把稳的是，赛翼是一种全新的高集成化增程架构，合营RoboREX智能增程末端本领，颠覆性的改变了增程器的责任姿首，由被迫责任酿成主动责任，竣事智能主动能量料理，给用户带来玄虚油耗镌汰15%，杂音感知镌汰90%的优异体验。况兼增程器骨子效果超3.6kWh/L，稀薄于1L油可发电超3.6度。

据悉，早在2016年，便干涉到增程本领的研发与布局中。2019年，赛力斯领先提倡行业开创“油电养息率”见识，专用于增程系统效果的推断。字据这个本领圭表，本领团队制定了“普及保电才气和发电效果”的研发主义，并初步引入多点发电计策，打造了增程本领1.0/2.0平台，并领先达到超2.7kWh/L的最高油电养息率。

2021年，赛力斯增程本领3.0平台应时而生，这一代增程本领处理了增程系统的效果困难，勤劳推崇每一滴油的最大价值，以极具性价比的本领建立达成了41%的极致热效果，每一升油不错发电3.2度（3.2kWh/L），比那时的行业水准跨越20%。

2023年，搭载赛力斯增程本领4.0平台的问界M9和全新换代新M7上市。其中，问界M9在10月销量达到16004辆，发布10个多月累计大定肆虐17万辆，聚拢半年斩获中国50万以上月度销冠。

增程本领4.0平台是基于增程式电动汽车使用工况，以普及发电效果和NVH性能优先为确立想路，以增程专用化为确立原则，摆布高稀释急速废弃、大流量低压冷却EGR、高能定向烽火、扁线定子绕组、强制油冷、高精度IGBT结温估算等本领，概况竣事3.4+kWh/L的超高油电飘浮率水平。

不错看到，赛力斯不断在增程本领范围干涉研发力量，坚抓本领改造，也得到了一定的市集认同。字据官方公布的数据显露，本年1-9月，赛力斯的增程器搭载量依然卓绝34万台 。（本文首发于钛媒体App）