现在国内新势力品牌间的竞争式样似乎又出现了一些变化，从10月份的品牌销量来看，理思以51443辆的收获位列第一，但出现了0.42%的环比下滑，而“新黑马”零跑则以38177辆的收获排到了第二，并兑现了环比13.1%的快速增长，究其原因，与零跑束缚加快新车发布以及外洋布局关系。

在前不久的巴黎车展上，零跑向欧洲的破钞者展出了一款全新紧凑级SUV——零跑B10，诚然其时新车的内饰细节并未公布，但其阛阓影响力有不小的后劲。而本年的广州车展上，这台略带“神秘”的零跑B10页矜重亮相，这让破钞者能更进一步了解新车的推崇。

从外不雅来看，零跑B10也曾保执了眷属化的野心决策，前脸经受了星环状的日行灯带，环绕在机盖前端的野心增多了整车的2将来感，大灯组则位于前包围两侧，并与U型的玄色组件相会通，前唇区域微微外扩，上方在带有进气口，配上相对荆棘有致的阻塞式型面，让车头合座保执了较为分解化的气质。

从整车侧面和尾部来看，整车保执了相对敦实精真金不怕火的身形，车窗旯旮经受了玄色饰条环绕，并在尾柱区域经受相对委宛的边角结构，腰围从前翼子板区域的玄色饰件处动身点出横向的畅达折角线条，配上车门下方的内凹解决，增多了车体侧面的立体感。车尾一样经受了畅达式的横向灯组，里面矩阵化的灯带野心让点亮后果更显时尚，尾门下方的区域则经受了道路化的型面野心，底部散失有玄色护板，保执了相对从简的不雅感。

从现在拍到的内饰谍照来看，零跑B10的车内野心也投合了面前主流的科技化格调，中控台与扶手区域经受了断开式的结构野心，为中央通说念区域留住了洞开式的储物空间，中控台经受了肖似道路状的结构，中央区域为悬浮大屏，凭据官方信息浮现，车机内配备了骁龙8295智能芯片，并会通了AI大模子，让车机系统保执了高效赶快的操作体验。而在智驾方面，整车前挡风区域还配有激光雷达，这预示着整车具备高阶扶持智驾功能，尤其是高速NOA和城区的NCA功能。

从此前巴黎车展的信息来看，零跑B10将基于零跑Leap 3.5纯电架构进行打造，但展望将来在国内上市后将进一步推出增程版块，从纯电车型的建树推崇来看，展望将搭载160kW的后电机和零跑C11同款的69.9kWh电板包，纯电续航600+km，值得一提的是这个续航是按欧洲圭臬测试，弥漫餍足用户短半途的出行需求。值得一提的是，零跑B10的底盘推崇亦然最大亮点之一，悬架结构和阻尼设定由玛莎拉蒂和零跑团队共同调校，其质感推崇可思而知。

回来：

当作零跑全新推出的紧凑级SUV，零跑B10的售价亦然破钞者最温煦的少许，现在国内的新动力紧凑级SUV阛阓竞争是最为强烈的细分界限之一，零跑B10要思赢得弥漫的竞争上风，其售价必须敷裕忠诚，好在凭据零跑普通的建树和订价通例来看，展望新车将落在13-14万的价钱区间，不知说念你看好这台新车在将来的推崇吗？